De regels voor het gebruik van de atletiekbaan:

• ALS DE PUPILLEN TRAINEN, GAAN ZIJ VOOR.
Andere gebruikers moeten in overleg met de pupillen(hoofd-)trainer het baangebruik afstemmen.


• INLOPEN BUITEN DE BAAN!
Inlopen buiten de baan, op het gras of in de buitenste banen.


• LOOPSCHOLING NOOIT IN BAAN 1, 2 OF 3.
Loopscholing zoveel mogelijk buiten de loopgedeelten, op de buitenste banen of op de aanloopstukken doen.


• TEMPO-TRAININGEN ALLEEN IN BAAN 1 EN 2.
Het loopgedeelte (kern van het programma) van de trainingen wordt in baan 1 & 2 gedaan (ongeacht het tempo waarin dit gebeurd, dit is echter nooit klets-tempo).


• LOOP ACHTER ELKAAR.
Geef een ander de ruimte daarom NIET naast elkaar lopen, maar ACHTER elkaar.


• INHALEN VIA BAAN 2 OF 3.
Het inhalen gebeurt in baan 2 of 3. Snellere atleten kunnen dan makkelijker, zonder belemmering inhalen.


• HERSTELPAUZES NOOIT IN BAAN 1, 2 OF 3.
De herstelpauzes worden in baan 4 gedaan of op het gras, ongeacht het tempo (wandel of dribbel pauzes) rekening houdende met ALLE anderen.


• HINDER ELKAAR NIET.
Als er anderen bezig zijn deze dan zoveel mogelijk NIET hinderen.


• LOPERS OP DE BAAN HEBBEN VOORRANG.
Bij het oversteken, betreden en verlaten van het middenterrein hebben de lopers op de baan altijd voorrang; dus eerst kijken of de baan vrij is en dan pas oversteken.


• STARTBLOKKEN EN HORDEN NOOIT IN BAAN 1, 2 OF 3.
Geen sprinttrainingen (met startblokken, horden, etc.) in baan 1, 2 of 3.


• TIJDENS WERPTRAININGEN NIET OVER HET MIDDENTERREIN OVERSTEKEN. Als er op het grasveld/middenterrein getraind wordt voor het werpen, dan mag er NIET op het grasveld overgestoken worden.


• WERP ALLEEN BIJ EEN VRIJ WERPVELD.
Als je met een werpnummer bezig bent; kijk altijd of je werpveld vrij is!


• BLIJF VOORTDUREND ALERT M.B.T. JE MEDE-ATLEET.
Blijf voortdurend opletten wat er om je heen gebeurt, in het bijzonder bij het betreden en verlaten van de baan.

• RUIM ALTIJD OP WAT JE GEBRUIKT HEBT.


• TRAINERS ZIJN VERANTWOORDELIJK VOOR VEILIGHEID VAN ATLETEN.
De trainers dragen verantwoording voor de veiligheid op de baan; zijn/haar aanwijzingen dienen opgevolgd te worden en in probleemgevallen zijn zij aanspreekbaar.


• BLIJF RUSTIG EN ACCEPTEER ELKAARS GOEDE BEDOELINGEN.


“UITSTAPPEN”. Daarbij gaat het nogal eens mis. Let op inhalers! Als het druk is met inhalers is het te verkiezen naar binnen uit te stappen.....(pas wel op voor de rand!)